שביל ישראל | מסלול מס’ 44 | מאורון לציר החשמל

שביל ישראל מסלול מס’ 44 מאורון לציר החשמל. מסלול הכרבולת שהיה נהוג ללכת אותו ביום אחד; מאורון ועד גבעת מדור, חולק על ישי לשני מקטעים. המסלול קשה מאוד ושונה מכל המסלולים של שביל ישראל. ההליכה הינה הליכה בשיפוע על מצלעות המכתש, הליכה שאינה נוחה במיוחד, בהמשך ישנה חציית גבים שלעיתים מלאים במים, וסופו של המסלול הינה הירידה הקשה והמורכבת של מעלה עפרן. כאמור בחרתי לחלקו לשניים והמלצתי להולכים ללכת את המסלול בשני חלקים ובכך להנות מהמסלול, ומיופיו של המכתש, ולא להיות משימתיים.

תחילת המסלול: את המסלול ניתן להתחיל במספר מקומות ותלוי הדבר הייכן מסיימים את קטע מס' 43 ואו ברצון ההולכים.

להתחיל בחניון הצפוני של מפעלי אורון. במקום חנייה בשפע. ניתן להחנות את כלי הרכב גם בחניון המצוי משמאל לשער הכניסה למפעל. באם בחרתם להתחיל מנקודה זו, אפשר לחצות את החניון בכיוון דרום מערב ועד למפגש עם פסי הרכבת ולהמשיך איתם דרומה. לפנות בדרך העפר השלישית מימין שצינור עובר בה והליכה של כמה מאות מטרים עד שפוגשים את שביל ישראל. הליכה של כ-2.2 ק"מ.

אפשרות שנייה, מאורון לחזור על עקבותיכם עד לשלט הנמצא משמאל ודרך העפר שתוביל שוב עד למסילת הרכבת. ההמשך כמו בחלופה הראשונה.

אפשרות שלישית, באם סיימתם את קטע מס' 43 על דרך העפר אותה חוצה שביל ישראל, לאחר ירידתו מהמצלעה הראשונה, להגיע לנקודה בהקפצה למקום (מיותר לטעמי).

תחילת המסלול הינה עלייה תלולה וארוכה לעבר המצלעה הראשונה. תוואי השטח הינו סלעי דולמיט סדוקים, השביל מטפס מעלה ובחלקים ארוכים מהמסלול ההליכה מתבצעת בשיפוע בשל צורת המצלעה ובמעבר מסלע לסלע.

שיא הגובה במסלול הינו 568 מטר ואליו מגיעים לאחר כ-3 ק"מ מתחילת הטיפוס. השביל יורד לעבר אוכף ובהמשך מטפס לעבר המצלעה הבאה. בתחילת הטיפוס המעבר מתחת לסלע הניצב בדרך, מומלץ להיזהר שלא לחבוט את הראש בו.

הדרך מעפילה בחדות על מצלעה נוספת, בהמשך קיים מעבר הצמוד לשפת המצוק (המכתש נמצא מימין).

הירידה לעבר הערוץ המכונה ציר החשמל (בשל קו מתח גבוהה שעובר בו), בחלקה משופעת מאוד. היציאה מערוץ אינה מסומנת! יש ללכת עם הערוץ, כעבור כ-30 דקות הליכה הנחל נפתח ומגיעים לדרך העפר המסומנת אדום - סוף המסלול.